{"id":2426,"date":"2025-12-16T16:09:06","date_gmt":"2025-12-16T16:09:06","guid":{"rendered":"https:\/\/aktienpros.com\/?p=2426"},"modified":"2025-12-16T16:09:07","modified_gmt":"2025-12-16T16:09:07","slug":"ford-vollzieht-radikale-wende-in-der-e-auto-strategie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aktienpros.com\/?p=2426","title":{"rendered":"Ford vollzieht radikale Wende in der E-Auto-Strategie"},"content":{"rendered":"\n<p>Der US-Automobilkonzern <strong>Ford<\/strong> hat seine Elektrooffensive \u00fcberraschend gestoppt und eine umfassende Neuausrichtung angek\u00fcndigt. Kern des Kurswechsels ist eine massive Abschreibung in H\u00f6he von <strong>19,5 Milliarden US-Dollar<\/strong>, die das Unternehmen im Zusammenhang mit mehreren Elektroprojekten vornimmt. Der Traditionshersteller aus <strong>Dearborn (Michigan)<\/strong> stellt gleichzeitig mehrere geplante Stromer ein und richtet seine Investitionen k\u00fcnftig st\u00e4rker auf Verbrenner- und Hybridmodelle aus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"880\" height=\"543\" src=\"https:\/\/aktienpros.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/image-9.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2428\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Unternehmensf\u00fchrung begr\u00fcndet drastische Entscheidung<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Ford-Manager <strong>Andrew Frick<\/strong>, zust\u00e4ndig f\u00fcr den Bereich Verbrenner und Elektrofahrzeuge, erkl\u00e4rte den Schritt ungew\u00f6hnlich deutlich. Er sagte: <strong>\u201eAnstatt weitere Milliarden f\u00fcr gro\u00dfe E-Autos auszugeben, f\u00fcr die es keinen Weg zur Profitabilit\u00e4t mehr gibt, investieren wir dieses Geld in Bereiche mit h\u00f6heren Renditen.\u201c<\/strong><strong><br><\/strong> Die Aussage signalisiert eine klare Abkehr von bisherigen Investitionsschwerpunkten. Hohe Entwicklungskosten, ein intensiver Wettbewerb und eine schw\u00e4chere Nachfrage hatten die Gewinnchancen gro\u00dfer E-Modelle zuletzt sinken lassen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Produktion des F-150 Lightning wird beendet<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Besonders betroffen ist der elektrische Pick-up <strong>F-150 Lightning<\/strong>, der zun\u00e4chst als zentraler Baustein der Ford-E-Strategie galt. Die reine Elektroversion wird k\u00fcnftig nicht mehr gebaut. Stattdessen setzt das Unternehmen auf eine <strong>Hybridvariante mit Range-Extender<\/strong>, bei der ein benzinbetriebener Generator die Reichweite der Batterie erh\u00f6hen soll. Intern gilt diese L\u00f6sung als wirtschaftlich tragf\u00e4higer und n\u00e4her an den W\u00fcnschen der Ford-Kernkundschaft.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Weitere Elektroprojekte werden komplett gestrichen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>\u00dcber den F-150 Lightning hinaus beendet Ford zus\u00e4tzliche Projekte. Ein geplanter Next-Generation-Truck mit dem Codenamen <strong>T3<\/strong> wird nicht mehr entwickelt. Auch neue elektrische Nutzfahrzeuge, die das Angebot ab 2026 erweitern sollten, wurden gestrichen. Damit reduziert Ford seine E-Palette deutlich st\u00e4rker als andere US-Hersteller \u2013 ein Zeichen, wie konsequent der Konzern angesichts sinkender Erwartungen reagiert.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fokus verschiebt sich klar zu Hybrid- und Verbrennersegmenten<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>W\u00e4hrend der Markt weiterhin \u00fcber die Entwicklung der Elektromobilit\u00e4t diskutiert, setzt Ford kurzfristig auf Technologien, die aus Unternehmenssicht stabilere Renditen versprechen. Hybridfahrzeuge gelten als Br\u00fcckentechnologie mit hohem Absatzpotenzial, besonders auf dem nordamerikanischen Markt. Modelle wie der <strong>Ford Ranger Plug-in-Hybrid<\/strong>, das st\u00e4rkste Fahrzeug seiner Baureihe, best\u00e4tigen diesen Trend.<br>Analysten sehen in der Neuausrichtung einen Versuch, die Profitabilit\u00e4t rasch zu verbessern und die margenst\u00e4rksten Fahrzeugklassen zu st\u00e4rken.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der US-Automobilkonzern Ford hat seine Elektrooffensive \u00fcberraschend gestoppt und eine umfassende Neuausrichtung angek\u00fcndigt. Kern des Kurswechsels ist eine massive Abschreibung in H\u00f6he von 19,5 Milliarden US-Dollar, die das Unternehmen im Zusammenhang mit mehreren Elektroprojekten vornimmt. Der Traditionshersteller aus Dearborn (Michigan) stellt gleichzeitig mehrere geplante Stromer ein und richtet seine Investitionen k\u00fcnftig st\u00e4rker auf Verbrenner- und [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2427,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[82,67,131,66],"tags":[204,105,202,203,212,209,211,207,205,208,210,126,108,206,128],"ppma_author":[71],"class_list":{"0":"post-2426","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-kommentar","8":"category-technik","9":"category-umwelt","10":"category-unternehmen","11":"tag-abschreibung","12":"tag-auto","13":"tag-e-mobilitaet","14":"tag-elektrostrategie","15":"tag-f-150","16":"tag-ford","17":"tag-hybrid","18":"tag-markt","19":"tag-modellpolitik","20":"tag-range-extender","21":"tag-t3-projekt","22":"tag-umwelt","23":"tag-unternehmen","24":"tag-us-automarkt","25":"tag-wirtschaft"},"authors":[{"term_id":71,"user_id":2,"is_guest":0,"slug":"tobias38570357","display_name":"Tobias Schneider","avatar_url":{"url":"https:\/\/aktienpros.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Tobias-Schneider.png","url2x":"https:\/\/aktienpros.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Tobias-Schneider.png"},"author_category":"1","first_name":"Tobias","last_name":"Schneider","user_url":"","job_title":"","description":""}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aktienpros.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2426","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aktienpros.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aktienpros.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aktienpros.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aktienpros.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2426"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aktienpros.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2426\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2429,"href":"https:\/\/aktienpros.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2426\/revisions\/2429"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aktienpros.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2427"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aktienpros.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aktienpros.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aktienpros.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2426"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/aktienpros.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fppma_author&post=2426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}